Xe tăng Compoments

Màn hình hiển thị dầu quay được sử dụng rộng rãi trên nhiều xe tải xe tăng. Nó có thể hiển thị bất kỳ sản phẩm dầu nào bằng cách biến turner màu vàng. Vật liệu được tăng cường nhựa với tính năng chịu

Lỗ nhúng là một phụ kiện đặc biệt dùng để đo mức dầu trong két và lấy mẫu dầu. Một chiếc được đặt trên đầu mỗi thùng dầu, hầu hết chúng đều nằm gần bệ thang bồn. Lỗ đo được trang bị nắp đậy lỗ có thể

Bộ tách dầu-nước được lắp đặt trên đường ống điều khiển để trích xuất nguồn không khí từ xi lanh không khí. Khi không khí áp suất đi vào bộ tách nước dầu, nó sẽ làm bay hơi không khí bôi trơn không

Van khóa khí nén được lắp đặt trên van thu hồi hơi hoặc bộ chuyển đổi API để làm khóa khí nén. Là một van thông hơi khẩn cấp với chức năng đặt lại, khi bạn nhấn nó xuống và thả lỏng nó, nó sẽ được

Van điều khiển là một cấu trúc thông hơi hai - kênh ba - để xả bên trong và bên ngoài. Nó được kết nối với tất cả các cổng tùy theo yêu cầu. Khi kéo hoặc đẩy tay cầm, nó sẽ mở hoặc đóng đường ống dẫn.

Nút nhấn được cài đặt ở cuối xe tải nhiên liệu và cách xa vị trí dỡ hàng. Là một công tắc điều khiển khẩn cấp cho hệ thống khí nén, nút nhấn được kết nối với lỗ thông hơi khẩn cấp của công tắc khí

Giá đỡ bằng tay được sử dụng cho hệ thống điều khiển kiểu bằng tay. Số lượng xử lý có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng. Một tay cầm có thể điều khiển một van bằng tay.. Khi tay cầm đang

Que thăm dò chống tràn - được sử dụng cho thùng dầu. Khi có - dỡ hàng xuống, nó có thể theo dõi trạng thái bên trong của bể, làm việc với hệ thống kiểm soát bệ để đảm bảo độ an toàn và độ tin cậy và

Nắp bụi được sử dụng để giữ cho hệ thống thu hồi hơi hoặc kết nối thiết bị đầu cuối sạch sẽ, ngăn cổng kết nối bị hỏng, bụi và nước, v.v.

Bộ ghép nối thu hồi hơi được lắp đặt trên bể gần vị trí xả, với cấu trúc kết nối khớp nối nhanh, như một bộ phận cần thiết trong bể để kiểm soát hơi trong và ngoài để thực hiện chức năng phục hồi hơi.

Van thu hồi hơi sẽ được lắp đặt trên đường ống thu hồi hơi ở đầu trên của bể, phía đầu ra xuống là góc 45 độ với hướng ngang để ngăn chặn hiệu quả bụi bị mắc kẹt hoặc đi vào van khi van đang chạy

Van thu hồi hơi được lắp trên miệng cống để đảm bảo không rò rỉ khi bồn lăn xuống. Đầu ra được kết nối với đường ống thu hồi hơi bằng ống mềm. khi bồn chứa không tải, van này điều khiển hơi chảy vào