Trong bảo trì ô tô, chất tẩy rửa bộ chế hòa khí chủ yếu được sử dụng để làm sạch hệ thống EFI, và có thể làm sạch hiệu quả dầu mỡ, mỡ, tiền gửi và bụi bẩn khác trên kim phun. Áp suất phun của chất tẩy rửa bộ chế hòa khí trong bể là 250kpa-450kpa, gần 196kpa-304kpa áp suất cung cấp nhiên liệu của bơm xăng điện. Do đó, kim phun có thể được làm sạch sau khi kết nối bể đại lý làm sạch kim phun và bộ chế hòa khí với đầu nối đặc biệt. Các phương pháp cụ thể như sau:
1. Tháo kim phun nhiên liệu ra khỏi động cơ;
2. Kết nối bể làm sạch bộ chế hòa khí và kim phun nhiên liệu với đầu nối đặc biệt;
3. Phun chất tẩy rửa bộ chế hòa khí vào kim phun và kiểm tra rò rỉ khi kim phun không được bật nguồn;
4. Điện khí hóa cuộn dây điện từ của kim phun không liên tục, để chất làm sạch bộ chế hòa khí làm sạch kim phun và quan sát nguyên tử phun cùng một lúc.
